Movilidad

Los coches que tendrán que pagar un recargo del 50% en algunos parquímetros de Madrid

El Ayuntamiento de la capital prepara cambios en las tarifas de la zona SER de Madrid Central para los vehículos catalogados como históricos para la DGT.

Mujer utilizando un parquímetro
Rafael Escobar
Nació en Madrid en 1989. Doble licenciado en Periodismo y Comunicación Audiovisual, con Máster en Periodismo Multimedia Profesional. Becario en El Mundo, Servimedia, EFE y AS. Desde 2013, AS es su casa, con un paso en 2015 por la revista digital Marca Plus. En As, ha pasado por Cierre y actualmente es redactor de la sección de Actualidad.
Actualizado a

Madrid prepara cambios en las tarifas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). El Ayuntamiento de la capital ultima una modificación en las ordenanzas fiscales que afectará a los vehículos con etiqueta ambiental A, es decir, sin etiqueta, y que están catalogados como históricos por la Dirección General de Tráfico (DGT). Según avanza eldiario.es, que ha tenido al texto de la normativa, estos coches pagarán en los parquímetros un recargo del 50% sobre la tarifa base cuando aparquen en la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección de Distrito Centro (antiguo Madrid Central), ya sea zona azul o zona verde.

La propuesta del Gobierno comandado por el PP tiene que tramitarse, pasar por el Pleno, ser anunciada a la ciudadanía abriendo un periodo de alegaciones y luego ser aprobada definitivamente de nuevo en la Cámara municipal. El hecho de que el alcalde José Luis Martínez Almeida cuenta con mayoría absoluta descarta cualquier modificación, por lo que tras cumplir los plazos establecidos será aprobado este recargo para los vehículos históricos cuando hagan uso de los parquímetros.

Hay que recordar que, según la ordenanza de Movilidad, los coches sin etiqueta ambiental de la DGT no pueden circular por la capital si no están empadronados en Madrid, aunque existen excepciones. Una de ellas es para los vehículos históricos, es decir, aquellos que tienen al menos 30 años desde su primera matriculación o fabricación y se encuentren en su estado original o aquellos que poseen un interés especial por haber participado en un hecho histórico o haber pertenecido a una personalidad.

¿Qué pasará en el resto de la zona SER?

Estos coches, por tanto, pueden circular sin problemas por Madrid y además pueden entrar en el Distrito Centro, lo que antes se conocía como Madrid Central. Por la almendra central, pueden circular y también aparcar, pero como decimos, una vez aprobada la modificación de las ordenanzas fiscales, sufrirán un recargo del 50%.

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Falta por aclarar si este recargo del 50% se ampliará a toda la zona SER o solo se circunscribirá al Distrito Centro. El texto final de la normativa esclarecerá este matiz. Hasta ahora, los vehículos históricos, además de poder circular por Madrid, también pueden aparcar en las zonas SER de forma gratuita. Esto está a punto de cambiar.

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